Skladovanie lítiových batérií vo firme: ako bezpečne skladovať a nabíjať Li-ion batérie

Pri palivách a olejoch je samozrejmé, že majú vyhradené miesto, záchytnú vaňu a skriňu. Batérie často nie. Akumulátory z náradia ležia v regáli medzi kartónmi, batérie služobných e-bicyklov sa nabíjajú na chodbe a nabíjačka na pracovnom stole zostáva v zásuvke aj cez víkend. Kým nič nehorí, pôsobí to ako drobnosť.

My v JUMOS sa už viac ako 20 rokov venujeme skladovaniu, výdaju a manipulácii s palivami, olejmi a nebezpečnými látkami. Lítiové batérie do tej istej logiky patria: nemecké poisťovne v smernici VdS 3103 odporúčajú posudzovať ich v zásade ako nebezpečnú látku.

TL;DR

• Lítiová batéria horí inak. Pri tepelnom úniku (thermal runaway) sa sama zohrieva, uvoľňuje horľavé plyny, ktoré môžu v uzavretom priestore vybuchnúť, a po uhasení sa môže znova vznietiť.
• Najprv spočítajte energiu: Wh = V × Ah. Batérie do 100 Wh patria podľa VdS 3103 k nízkemu výkonu, batérie e-bicyklov a väčšie k strednému, s prísnejšími opatreniami.
• Skladujte oddelene: podľa VdS 3103 aspoň 2,5 m od horľavých materiálov alebo v požiarne oddelenom priestore, napríklad v certifikovanej skrini. Poškodené batérie hneď do karantény.
• Nabíjajte na vyhradenom mieste, nie v sklade a nie bez dozoru cez noc. Ak to prevádzka neumožní, pomôže nabíjacia skriňa, ktorá pri prehriatí alebo otvorení dverí preruší nabíjanie.
• Pri výbere skrine nestačia minúty požiarnej odolnosti. Pýtajte sa na skúšku požiaru batérie zvnútra podľa VDMA 24994:2024-08 a na limit energie v kWh.
• Skladovanie prenosných batérií na Slovensku neupravuje samostatný predpis, posúdenie rizika a dokumentácia ochrany pred požiarmi ich však zahrnúť musia.
• Prehľad boxov a skríň nájdete v kategórii skrine na skladovanie a nabíjanie lítiových batérií.

Prečo vzniká požiar lítiových batérií: tepelný únik (thermal runaway)

Lítium-iónová batéria ukladá do malého objemu veľa energie. Podľa smernice VdS 3103 je jej energetický obsah v porovnaní so staršími typmi batérií mnohonásobne vyšší, a preto môže byť aj škoda pri požiari väčšia. Poisťovne ako typické riziká uvádzajú samovznietenie, prudký priebeh požiaru a veľmi rýchle šírenie.

Za všetkým stojí tepelný únik, anglicky thermal runaway. Podľa UL Research Institutes ide o stav, keď sa článok začne nekontrolovateľne sám zohrievať. Teplota rastie rýchlejšie ako o 20 °C za minútu a presahuje 300 °C.

Z článku pritom unikajú plyny, črepiny a častice, nasleduje dym a oheň. Teplo prechádza na susedné články a reakcia sa šíri celou batériou.

Požiar batérie sa od bežného požiaru líši v troch veciach:

• Plyny môžu vybuchnúť. Pri tepelnom úniku sa uvoľňujú horľavé látky, ktoré s dostatkom vzduchu vytvoria výbušnú zmes (VdS 3103). Výskumníci z FSRI v 21 experimentoch v garáži rodinného domu ukázali, že aj batéria veľkosti tej z kosačky alebo kolobežky môže vytvoriť dosť plynu na poškodenie budovy.
• Z článkov môžu vyletovať úlomky. Keď zlyhá poistný ventil, článok sa môže náhle roztrhnúť.
• Oheň sa môže vrátiť. Batériu treba po uhasení dlho chladiť, inak sa môže znova vznietiť. Dym je pritom veľmi toxický.

Koľko takých požiarov je, na Slovensku zatiaľ presne nevieme. Štatistika Hasičského a záchranného zboru ich samostatne nevykazuje. Ministerstvo vnútra v apríli 2026 uviedlo, že hasiči v roku 2025 zasahovali pri 24 incidentoch s inými elektroprostriedkami než elektromobilmi a v šiestich prípadoch pri batériových úložiskách.

Podrobnejšie čísla zverejňujú v Londýne: tamojší hasiči zaznamenali v roku 2025 rekordných 206 požiarov e-bicyklov a e-kolobežiek, v priemere 17 mesačne. Ako častých vinníkov uvádzajú zlyhanie batérie, prestavbové sady a nabíjačky.

Čo batériu dostane do tepelného úniku

Pri správnom zaobchádzaní sú lítiové batérie podľa VdS 3103 pomerne bezpečné. Problém vzniká, keď sa používajú alebo skladujú mimo podmienok, pre ktoré ich výrobca navrhol:

• Mechanické poškodenie – pád, náraz, stlačenie. Vo vnútri môže vzniknúť skrat, ktorý zvonka nevidno.
• Nesprávne nabíjanie – nevhodná nabíjačka alebo porucha ochranného obvodu. Podľa nemeckej úrazovej poisťovne VBG pri prebití vzniká v článku kyslík a teplo, čo môže viesť k požiaru alebo výbuchu.
• Hlboké vybitie – batéria, ktorá dlho zostane v zariadení, sa môže vybiť pod bezpečnú úroveň. VBG preto odporúča po práci batérie vyberať a nechať ich čiastočne nabité.
• Teplo – slnko, radiátor, hromadenie tepla pri nabíjaní. VBG upozorňuje, že batéria nesmie byť v prostredí nad 70 °C. Pri teplote okolia okolo 50 °C sa k tejto hranici dá dostať napríklad priamym slnkom.
• Vonkajší skrat – voľne uložené batérie, ktorých póly sa dotknú kovu.
• Nekvalitné a neoriginálne batérie a nabíjačky – necertifikované články a falzifikáty sú rizikom samy osebe.

Koľko energie máte vo firme: výpočet Wh pri Li-ion batériách

Mieru rizika určuje podľa VdS 3103 aj VBG najmä výkon batérie a množstvo batérií na jednom mieste. Prakticky to znamená energiu vo watthodinách (Wh). Na mnohých batériách je Wh uvedené priamo na štítku. Ak nie, vypočítate ho jednoducho:

energia (Wh) = napätie (V) × kapacita (Ah)

• batéria náradia 18 V / 5 Ah = 90 Wh
• batéria náradia 18 V / 8 Ah = 144 Wh
• batéria e-bicykla 36 V / 14 Ah = 504 Wh

Energiu všetkých batérií na jednom mieste potom sčítate a vydelíte tisícom, aby ste dostali kilowatthodiny (kWh). Dielňa s 20 batériami náradia po 90 Wh a štyrmi batériami e-bicyklov po 504 Wh má spolu 1 800 + 2 016 Wh, teda približne 3,8 kWh. Toto číslo budete potrebovať pri výbere skrine.

Tri kategórie batérií podľa VdS 3103

Nemecké poisťovne (GDV) delia lítium-iónové batérie v smernici VdS 3103 do troch kategórií. Smernica je nezáväzná a na Slovensku nie je predpisom, v praxi však slúži ako meradlo, podľa ktorého sa opatrenia navrhujú.

Hranicu 100 Wh ľahko prekročí aj batéria náradia: 18 V / 8 Ah už patrí do stredného výkonu. A pri strednom výkone odporúča VdS priestorové oddelenie aspoň 5 metrov, čo sa v bežnej dielni alebo menšom sklade často dodržať nedá. Rieši sa to stavebne alebo skriňou.

Pri väčších množstvách (plocha nad 60 m² alebo výška skladovania nad 3 m) sa aj batérie stredného výkonu posudzujú ako vysoký výkon.

Pravidlá bezpečného skladovania lítiových batérií

Z VdS 3103, odporúčaní VBG a výrobcov sa dá poskladať desať pravidiel, ktoré sa oplatí dodržiavať v každej prevádzke bez ohľadu na veľkosť:

1. Oddeľte batérie od horľavín. V priestoroch bez automatického hasiaceho zariadenia odporúča VdS stavebné alebo priestorové oddelenie aspoň 2,5 m od iných horľavých materiálov. Ak takú voľnú zónu nemáte, požiarne oddelený priestor nahradí skriňa.
2. Nemiešajte. Batérie nepatria ku kartónom, obalom ani k horľavým kvapalinám.
3. Chráňte póly. Krytky alebo pôvodný obal zabránia skratu. Batérie nehádžte voľne do prepraviek s kovovými dielmi.
4. Chráňte pred poškodením. Žiadne pády, žiadne ťažké predmety na batériách.
5. Držte ich v chlade a suchu, mimo slnka a zdrojov tepla, v prostredí, ktoré sa dá vetrať.
6. Neskladujte ich plne nabité ani úplne vybité. Zdroje uvádzajú rozsah 40 až 80 % nabitia, VBG konkrétne 50–80 %. Prednosť má návod výrobcu. Batérie sa vybíjajú aj v pokoji (podľa VBG asi o 1 % mesačne, pri teple rýchlejšie), preto ich po niekoľkých mesiacoch skontrolujte.
7. Na pracovisku len toľko, koľko treba. VdS pri výrobe odporúča obmedziť počet na dennú potrebu. Zvyšok patrí do skladu.
8. Poškodené batérie hneď von. Podrobnosti nájdete nižšie v časti o poškodených batériách.
9. Skladujte len batérie s dokladom o skúške UN 38.3. Tento test (náraz, skrat, prebitie) vyžaduje VdS a dodávateľ vám má vedieť poskytnúť jeho súhrn.
10. Označte miesto a zaškoľte ľudí. Miesta so zvýšeným nebezpečenstvom vzniku požiaru treba podľa zákona o ochrane pred požiarmi určiť a označiť. Zamestnanci musia vedieť, ako s batériami zaobchádzať a čo robiť pri poruche. Hasiaci prístroj má byť nablízku.

Nabíjanie lítiových batérií: kde a ako nabíjať bezpečne

Pri nabíjaní je batéria pod záťažou a do hry vstupuje ďalšie zariadenie, nabíjačka. Výrobca skríň CEMO preto odporúča nikdy nenabíjať v skladovacom priestore. Podrobné pravidlá pre firmy vydala nemecká úrazová poisťovňa VBG:

• Nabíjajte len nabíjačkou, ktorú schválil výrobca batérie. Iné, univerzálne nabíjačky nepoužívajte.
• Nabíjajte pri teplote 5 až 50 °C a v rozsahu, ktorý určí výrobca. Rýchlonabíjanie pod 5 °C vynechajte.
• Batéria má pri nabíjaní ležať na nehorľavej podložke.
• Nenabíjajte v priestoroch, kde sa zdržiavajú ľudia (kuchynky, oddychové miestnosti), ani na únikových cestách, chodbách a schodiskách.
• Vynechajte aj miestnosti s vysokým požiarnym zaťažením, ako sú sklady nebezpečných látok a materiálu, šatne či serverovne.
• Nabíjanie oddeľte od skladu a výroby stavebne. Ak to nejde, nechajte okolo voľný pás aspoň 2,5 m, lepšie 5 m.
• Ak miestnosť nemá hlásiče napojené na elektrickú požiarnu signalizáciu, má byť pri nabíjaní niekto prítomný. Pri dlhšej neprítomnosti a na konci pracovnej doby treba nabíjanie ukončiť.
• Poškodenú batériu nikdy nenabíjajte.

K tomu CEMO pridáva: po nabití batériu odpojte, vyhnite sa nabíjaniu cez noc a nedovoľte, aby sa pri nabíjaní hromadilo teplo.

V bežnej dielni alebo menšom sklade sa všetky tieto podmienky často dodržať nedá. Chýba samostatná miestnosť, požiarna signalizácia aj voľné metre okolo regálu. Ak potrebujete nabíjať aj vtedy, keď pri batériách nikto nie je, je podľa nás najpraktickejším riešením nabíjacia skriňa, ktorá pri probléme sama preruší nabíjanie a spustí poplach. VBG uvádza podobne: ak sa podmienky nedajú splniť, môže mať zmysel batérie nabíjať a skladovať v bezpečnostných skriniach.

Ako vybrať skriňu na lítiové batérie

Pri návrhu riešenia zohľadňujeme typ prevádzky, množstvo batérií a bezpečnostné požiadavky. Prakticky to znamená tri otázky: aké batérie máte (Wh a kategória), koľko kWh bude v jednej skrini a či sa v nej budú nabíjať. Skrine a boxy v našej ponuke vyrába nemecká spoločnosť CEMO, ktorá riešenia na skladovanie a nabíjanie Li-ion batérií vyvíja od roku 2020.

Prečo bežná protipožiarna skriňa na batérie nestačí

Klasická bezpečnostná protipožiarna skriňa podľa normy EN 14470-1 je navrhnutá na horľavé kvapaliny. Norma ju skúša požiarom zvonka: sleduje, ako dlho vydrží, kým teplota vo vnútri stúpne o 180 K, a podľa toho ju zaradí do typu 30, 60 alebo 90. Chráni teda obsah pred požiarom v miestnosti.

Pri batériách je typický scenár opačný. Požiar vznikne vo vnútri skrine, sprevádzajú ho plyny, tlak a črepiny. Označenie „typ 90“ o tom nehovorí nič. Batérie navyše do skrine s horľavými kvapalinami nepatria ani preto, že smernica poisťovní ich odporúča od iných horľavých materiálov oddeľovať.

Náš postoj: pri batériách je dôležitejší doklad o skúške požiaru batérie zvnútra než počet minút na štítku.

Čo testuje norma VDMA 24994

VDMA 24994:2024-08 je technické pravidlo nemeckého zväzu strojárov VDMA. Stanovuje, ako skúšať skrine na lítium-iónové batérie pre prípad tepelného úniku. Platí pre odnímateľné batérie do 25 kg, ktoré sa dajú vybrať zo zariadenia a nabíjať samostatne. Počíta aj so skriňami, v ktorých sa batérie nabíjajú.

Pri skúške sa na jednu policu uloží maximálne množstvo batérií, pre ktoré je skriňa určená, a články sa zámerne privedú do tepelného úniku. Skriňa prejde, len ak:

• počas skúšky ani po nej z nej nevyšľahnú plamene,
• plyny unikajúce škárami dverí sa neohrejú o viac ako 150 K a rovnako nesmie prekročiť tento nárast ani povrch skrine,
• tlak neotvorí ani nezdeformuje dvere a von nevyletia žiadne úlomky,
• požiar sa neprenesie na batérie na polici nad ani pod skúšanou.

Norma zároveň požaduje viacbodový zámok, poplach alebo samozatváranie, ak sú dvere otvorené dlhšie ako minútu, a vo vnútri teplotné čidlo a hlásič dymu.

Skúška zvnútra je základ každej triedy, skúška zvonka je doplnok. Ak skriňa stojí v priestore s ďalším požiarnym zaťažením alebo to vyžaduje projekt požiarnej ochrany či poisťovňa, pýtajte sa aj na odolnosť zvonka. Toxické plyny norma neskúša, preto odporúča napojiť skriňu na odsávanie.

VDMA 24994 nie je zákon, ale opisuje súčasný stav techniky. VDMA plánuje v rokoch 2027 alebo 2028 začleniť ju do európskej normy a pri nákupe odporúča sledovať dátum vydania 2024-08. Skrine skúšané podľa návrhu z roku 2023 totiž riziká nepokrývajú v plnom rozsahu. Výrobca CEMO zverejňuje certifikáty a protokoly skúšok podľa VDMA 24994 pre skrine lockEX, certifikát ECB·S má model Premium Plus.

Kapacita v kWh: koľko batérií do skrine patrí

Pri každej skúšanej skrini výrobca uvádza maximálne množstvo energie, na ktoré bola skúšaná. Norma skúša najhorší prípad, teda plne obsadenú policu. Ak limit prekročíte, ste mimo scenára, ktorý skriňa preukázateľne zvládla.

Pri skriniach CEMO lockEX výrobca odporúča najviac 1,5 kWh na jednu úroveň:

• skriňa 8/5 má dve úrovne a limit 3 kWh, zmestí sa napríklad desať batérií po 300 Wh,
• skriňa 8/10 má štyri úrovne a limit 6 kWh.

Príklad z dielne vyššie (3,8 kWh) sa teda do skrine 8/5 nezmestí, patrí do 8/10. Pozor aj na úrovne: štyri batérie e-bicyklov po 504 Wh majú spolu 2 016 Wh, takže ich rozdelíte aspoň na dve police.

Výbuch plynov: prečo záleží na dverách

Ak sa plyny z batérie vznietia v uzavretej skrini, vznikne tlak. Keď povolia dvere, skriňa v tej chvíli stratí ochrannú funkciu a horiace články sa môžu dostať do miestnosti. Preto VDMA 24994 hodnotí aj dvere a úlomky, nielen teplotu.

CEMO to rieši systémom lockEX. Podľa výrobcu pružinový mechanizmus v zámku dverí pri vzplanutí plynov na okamih uvoľní úzku škáru, tlak kontrolovane unikne a dvere sa znova zatvoria. Batérie potom môžu dohorieť vo vnútri a skriňa ďalej chráni ľudí aj okolie.

Skladovacia, alebo nabíjacia skriňa

Skladovacia skriňa lockEX nemá napájanie ani vetranie, má dymové hlásiče a slúži na batérie, ktoré sa práve nenabíjajú. Nabíjacia skriňa pridáva zásuvky a ochranné funkcie. Pri CEMO lockEX sa verzie líšia takto:

• Basic je vhodná tam, kde sa nabíja cez deň a pri skrini sú ľudia.
• Premium dáva zmysel, ak má budova elektrickú požiarnu signalizáciu. Poplach zo skrine sa dostane tam, kde ho niekto uvidí.
• Premium Plus pošle poplach na mobil aj bez internetu cez SMS. Hodí sa pre viacero prevádzok alebo miesta, kde nikto trvalo nie je.

Nabíjacie skrine 8/10 sa dodávajú v 230 V (jednofázové, 3 500 W / 16 A) aj 400 V (trojfázové, 2 × 3 500 W), na nožičkách alebo kolieskach. Trojfázovú verziu budete potrebovať pri rýchlonabíjačkách s vyšším odberom. Skrine lockEX sú modulárne a dajú sa na seba stohovať. Koľko kusov a v akom poradí, určuje výrobca.

Prehľad riešení podľa situácie

• Box a malá skrinka nie sú lacnejšia náhrada veľkej skrine, riešia iné situácie: prepravu, karanténu a malé množstvá.
• Verzie nabíjacích skríň sa líšia najmä tým, pri čom prerušia nabíjanie a komu dajú o poplachu vedieť.

Celú ponuku vrátane variantov s nožičkami, kolieskami a 400 V nájdete v kategórii skrine na skladovanie a nabíjanie lítiových batérií.

Poškodené batérie a preprava: karanténa, UN obaly a ADR

Poškodená batéria je rizikovejšia než nová, preto ju VdS 3103 aj výrobcovia skríň riešia osobitne. Spozornejte, ak je nafúknutá, prasknutá, deformovaná, tečie z nej elektrolyt, je teplá bez zjavného dôvodu, zapácha alebo syčí. Výrobca CEMO za kritickú označuje batériu s deformáciou, únikom kvapaliny alebo teplotou nad 40 °C. Pozor aj na batériu, ktorá spadla na zem: vnútorné poškodenie nemusí byť zvonka vidieť.

Čo s ňou:

• Hneď ju vyraďte z používania a nenabíjajte ju.
• Odneste ju zo skladu a z výroby. Do likvidácie ju podľa VdS 3103 skladujte v bezpečnej vzdialenosti alebo v požiarne oddelenom priestore.
• Izolujte póly, napríklad páskou. Tečúci elektrolyt neberte do holých rúk, VBG upozorňuje na riziko vážneho poleptania.
• Použite karanténny box. Box Li-SAFE má protipožiarnu výstelku z nehorľavých materiálov a UN certifikáciu pre obalové skupiny II a III, takže poslúži aj na prepravu.

Pri preprave po ceste sú lítiové batérie vždy nebezpečný tovar a platí dohoda ADR, ktorá sa aktualizuje každé dva roky. Poškodené batérie majú osobitné ustanovenie 376 a obalové pokyny P908, pri kritickom poškodení P911. Batérie určené na likvidáciu alebo recykláciu majú ustanovenie 377 a obalový pokyn P909.

Samotné UN schválenie obalu však podľa CEMO ešte neznamená splnenie všetkých požiadaviek ADR. Postup preto prekonzultujte s bezpečnostným poradcom pre prepravu nebezpečných vecí.

Hasenie lítiových batérií: čo robiť, keď batéria začne horieť

Podľa VdS 3103 rozhodujú prvé minúty: ak sa začínajúci požiar podarí účinne hasiť hneď, je veľká šanca ho zvládnuť. Rozvinutý požiar batérií už patrí hasičom. Preto majú dymové hlásiče v skrini aj v miestnosti taký význam.

1. Vyhláste poplach a volajte 150 alebo 112. VBG pri požiari lítiových batérií odporúča privolať hasičov okamžite.
2. Ak horí batéria v skrini, skriňu neotvárajte. Skriňa na batérie je navrhnutá tak, aby požiar udržala vnútri pri zatvorených dverách.
3. Svojpomocne má zmysel hasiť len začínajúci požiar malej batérie, a to prístrojom s vodou, ktorý silno chladí. Na chladenie treba veľa vody. Malé zariadenie, napríklad mobil, možno ponoriť do kovovej nádoby s vodou.
4. Nepoužívajte piesok, granuláty, prášok na kovové požiare ani hasiace plyny. VBG ich pri lítium-iónových batériách označuje za nevhodné.
5. Opustite priestor. Dym z batérií je veľmi toxický.
6. Po uhasení batériu nechajte hasičom. Môže sa znova vznietiť.

Každý požiar, aj uhasený, musí firma bez zbytočného odkladu ohlásiť okresnému riaditeľstvu Hasičského a záchranného zboru (§ 5 písm. i) zákona č. 314/2001 Z. z.).

Čo hovorí slovenská legislatíva a kto za bezpečnosť zodpovedá

Skladovanie prenosných lítiových batérií na Slovensku neupravuje samostatný predpis. Neznamená to však, že je všetko dovolené. Riešenie vyplýva zo všeobecných povinností, ktoré má každá firma:

• Zákon č. 314/2001 Z. z. o ochrane pred požiarmi v § 4 ukladá určiť a označiť miesta so zvýšeným nebezpečenstvom vzniku požiaru a školiť zamestnancov. Firma musí viesť dokumentáciu ochrany pred požiarmi v súlade so skutočným stavom a prevádzkovať zariadenia aj podľa pokynov výrobcu. Podľa § 5 musí obstarať vhodné hasiace prostriedky a požiarne zariadenia so zreteľom na nebezpečenstvo požiaru.
• Zákon č. 124/2006 Z. z. o BOZP v § 6 vyžaduje zisťovať nebezpečenstvá, posudzovať riziko a vypracovať písomný dokument o posúdení rizika pri všetkých činnostiach. Zamestnávateľ má pritom zohľadňovať dosiahnuté vedecké a technické poznatky. Tu sa dá oprieť o VdS 3103 a VDMA 24994, ktoré súčasný stav techniky opisujú.

Pre stacionárne batériové úložiská v budovách (napríklad pri fotovoltike) už konkrétne pravidlá existujú. Vyhláška č. 251/2025 Z. z. účinná od 1. 10. 2025 vyžaduje riešiť ich umiestnenie a vypínanie v projekte požiarnej bezpečnosti stavby. Ministerstvo vnútra zároveň pripravuje zmeny vyhlášky č. 94/2004 Z. z., pre ktoré boli podkladom aj hasičské testy elektromobilov, s predpokladanou účinnosťou od 1. januára 2027. Legislatíva sa k batériám postupne dostáva, pre akumulátory náradia, vozíkov či bicyklov však zatiaľ platí posúdenie rizika v konkrétnej prevádzke.

V praxi to znamená, že batérie by mali mať svoje miesto v posúdení rizika a v dokumentácii ochrany pred požiarmi. Túto prácu robí technik požiarnej ochrany a bezpečnostný technik. Ak máte batérií veľa, oplatí sa opatrenia prebrať aj s poisťovňou. Aj smernica VdS pri väčších množstvách počíta s individuálnym riešením po dohode s poisťovateľom.

Kde začať: päť krokov pre vašu prevádzku

1. Spíšte batérie: typ, Wh, počet, kde sa skladujú a kde sa nabíjajú.
2. Zaraďte ich podľa VdS 3103 a spočítajte kWh na každom mieste.
3. Oddeľte nabíjanie od skladu: vyhradené miesto s nehorľavou podložkou mimo únikových ciest, alebo nabíjacia skriňa.
4. Zriaďte karanténu pre poškodené batérie a určte, kto rozhoduje o ich vyradení.
5. Zapíšte opatrenia do posúdenia rizika a dokumentácie ochrany pred požiarmi a zaškoľte ľudí.

Ak si nie ste istí, ktoré riešenie je pre vás správne, pošlite nám typ a počet batérií a informáciu, či ich budete nabíjať. Navrhneme vám skladovanie aj nabíjanie, kontakt nájdete tu.